地鐵里的無人售貨機利潤，結(jié)果徹底驚呆你！
發(fā)布于2019-12-20 17:17:24作者惠逸捷自動售貨機
?2016年起，伴隨著國內(nèi)無人零售概念的興起，國內(nèi)無人售貨機業(yè)務在隨后的幾年里迎來了快速發(fā)展階段。
市場總量和普及率都達到了一個新的高度，尤其是在一些公共場所，
如CBD、高鐵站、醫(yī)院等場景下，自動售貨機業(yè)務都已經(jīng)成為“標配”。
無人售貨機第一大國——日本，目前全國擁有250多萬臺自動售貨機，年均新供貨量約30萬臺。
似乎在日本，除了電車，使用頻率最高、覆蓋率最廣的，就是無人售貨機。
日本無人售貨機是從二戰(zhàn)后時期開始興起的，這一時期日本經(jīng)濟高速發(fā)展，城市建設速度加快，人口大量涌向城市。
自動販賣機就是在這樣的背景下逐漸席卷日本，從購物中心、地鐵擴展到大馬路上隨處可見，
根據(jù)公開數(shù)據(jù)，東京市中心無人售貨機的密度達到了每30人擁有一臺。
相比之下，國內(nèi)無人售貨機的發(fā)展才剛剛起步。無人售貨機大約是1994年進入中國市場，比起日本晚了40年。
早期，國內(nèi)的自動售貨機僅支持低溫飲料的售賣，之后自動售貨機一直處于不溫不火的狀態(tài)。
隨著國內(nèi)技術(shù)的發(fā)展，移動支付逐漸普及，無人售貨機日益智能化，其便利性漸漸凸顯，呈現(xiàn)了爆發(fā)式發(fā)展。
然而，無人售貨機在國內(nèi)的發(fā)展狀況卻十分的不均衡，具體來說，一線城市、
華東和華南地區(qū)的一些大城市，普及率相對高一些，三四線中小型城市的市場還有待挖掘。
這形象地體現(xiàn)了城市化進程對自動販賣機的影響之大。
隨著機場、高鐵站、大型購物中心逐漸下沉，城市基建的發(fā)展給予了自動販賣機擴張的機會。
同時，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們見識在不斷提升，如此一來，
自動售貨機也更容易被消費者所接受認可，而不只是成為年輕人的專用品。
中國的地鐵族
地鐵族是只經(jīng)常乘坐地鐵上學或者上班的人。
未來5年內(nèi)中國將有50座城市開通地鐵，由此誕生5000萬“地鐵族”，其中上海500萬。
其中18~40歲占百分之80，每周乘坐地鐵10次，平均乘坐時長30分鐘。
由此可見，地鐵里無人售貨的時長空間是巨大的。
惠逸捷推出全智能自動化一體無人售貨機：
1、售賣模式
全智能自動化一體無人售貨機支持線上掃碼購買，掃碼下單，自動出貨，操作簡單快捷，非常適合投放在來去匆忙的地鐵站。
2、智能溫控
全智能自動化一體無人售貨機支持遠程風冷智控，操作后臺即可實現(xiàn)對售貨機內(nèi)部溫度的調(diào)節(jié)。
3、售賣產(chǎn)品多元化
全智能自動化一體無人售貨機，每個格子的大小均支持定制，可售賣多元產(chǎn)品，以滿足市場的需求。
4、穩(wěn)固安全
全智能自動化一體無人售貨機全鋼機身，不僅美觀大氣，而且堅固安全，人流量再大也穩(wěn)如泰山。
無人售貨機未來發(fā)展趨勢，所以選擇好對的風口的同時已經(jīng)成功了一半了。
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